Автор: Евгений

Установка линз Honda Civic

Снова восстановление качества освещения и установка линз. На этот раз Honda Civic на галогенах с помутневшим стеклом правой фары. О качестве света, конечно сказать нечего. Первым делом убрали налет и помутнение на стеклах с внутренней стороны, далее установили линзы в секции ближнего света. Выбрали стандартную комплектацию с би-линзами Baxster поколения G5 размером 2,5′ и комплектом ксенона Sho-My 35W с цветовой температурой ламп 4300К. Дальний свет решили не трогать, так как линза со шторкой реализует ближний и дальний свет от одной лампы.

Корпуса фар, в частности посадочные места стекол, были тщательно вычищены от старого герметика. Для сборки фар использовали специальный герметик Японского производства Koito серого цвета.

В общем разница с галогеновым светом радикальная: благодаря линзе, хорошо освещается обочина с правой стороны, четкая фокусировка света без ослепления встречного транспорта, видимая светотеневая граница. Ниже фото отчет «До и После»

Установка ГБО Mazda 3, 1.6, 2010г.

Газобаллонное оборудование для Mazda 3 выбрали из премиальных комплектующих ведущих производителей. Основой данного комплекта являются скоростные одиночные форсунки «Hana H2001». Данные форсунки считаются одними из самых качественных, срок службы которых составляет более 100000 км. В паре с фильтром Alex Ultra 360 довольно устойчивы к низкому качеству газовой смеси. На данном автомобиле форсунки установлены максимально близко к камере сгорания, что способствует более точной дозировке впрыска и правильному воспламенению топлива.

Электроника управления газовой системой KME Nevo обладает довольно широким функционалом регулировок, таких как домес бензина при различных режимах работы мотора, авто адаптация, тест производительности форсунок и др.

Простой и надежный редуктор Tomasetto Alaska Super рассчитан для двигателей мощностью до 140 л.с. Довольно выносливый и недорогой в обслуживании агрегат оборудован электроклапаном и фильтром.

Так как в автомобиле запасное колесо в виде докатки, то подобрали невысокий тороидальный баллон на 45 литров и немного приподняли уровень пола. Все места прилегания баллона к кузову автомобиля проклеили специальным виброзащитным материалом. Мультиклапан Tomasetto AT02 с дополнительным электроклапаном является самым современным и безопасным элементом запорной арматуры. Позволяет стравливать избыточное давление газа при перепадах температуры, автоматически блокирует выход газа при обрыве магистрали.

Все патрубки, трубки и фитинги по стандарту выбраны самых лучших производителей Parker и Faro.

Установка ГБО KIA Ceed 1.6 2007г.

Газобаллонное оборудование на базе электроники KME Nevo для KIA Ceed 1.6 2007 г.в. выбрали из сегмента недорогих но надежных комплектующих ведущих мировых производителей ГБО. Так редуктор-испаритель, Итальянского производителя Tomasetto AT09 Alaska Super, расчитанного на мощность двигателя до 140 л.с., установили за мотором. Такое расположение редуктора предотвращает его переохлаждение в холодное время года, что позволяет комфортно эксплуатировать автомобиль на газу независимо от температуры. В качестве инжекторов использовали форсунки Итальянского производства Valtek 30, который разместили над коллектором на специально изготовленном кронштейне. Вся проводка управления газовой системой полностью пропаивается и упаковывается в специальную термостойкую изоленту. Как всегда, по стандарту, установили фильтр тонкой очистки с отстойником Alex Ultra 360, который эффективно очищает газовую смесь от вредоносных примесей и масел, тем самым значительно продлевая срок службы форсунок.

По желанию владельца подобрали внутренний тороидальный баллон Atiker вместо запасного колеса объемом 40 литров. Так как запасное колесо не полноразмерное, то пришлось немного поднять пол. Все места прилегания баллона к кузову проклеили специальным виброфильтром, а вырез под вентиляционное отверстие и места крепления баллона обработали специальным антикоррозионным средством Tectyl. В качестве запорной арматуры использовали мультиклапан Итальянского производства Tomasetto AT00 класс А без электроклапана.

Установка линз Infiniti QX56

Интересный автомобиль Infiniti QX56 2007 г.в. со стандартными галогеновыми фарами попал к нам на модернизацию головного освещения. Интерес заключался в ужасном состоянии корпусов обеих фар, за счет чего качество света было близко нулю. В качестве источника ближнего света выбрали премиальные светодиодные би-линзы Bi-Led Aled XLP размером 3′ в паре с масками Baxster B-17. На сегодняшний день это одно из лучших решений для улучшения освещения в автомобиле. Светодиоды выдают максимальную мощность светового потока в 4000 люменов, оснащены активным охлаждением и драйверами для контроля за токопотреблением. Срок службы таких линз до 50000 часов.

При демонтаже фар стала ясна причина такого состояния оптики: корпуса обеих фар имели множество трещин, а на фаре с правой стороны были сквозные отверстия через которые внутрь попадала вода и пыль.

Соответственно помимо установки линз необходимо было отремонтировать корпуса фар. Трещины и отверстия были запаяны и залатаны, стекла и отражатели вычищены от пыли и грязи. Линзы установили с небольшой доработкой посадочного места, но без нарушения его плоскости, что позволило выставить дальний свет линзы в уровень с заводским. За счет малого пространства для размещения линзы в рефлекторе пришлось немного доработать маски. Стекла вклеили с применением оригинального герметика Koito. Так же заменили лампочки габаритов на светодиоды для однотонного света.

В общем результат вышел достойным класса данного автомобиля. Ниже немного фотографий для сравнения «до» и «после» модернизации освещения.

Установка ГБО Honda Civic 1.8 2008г.

Комплект газобаллонного оборудования на базе электроники KME Nevo для автомобиля Honda Civic подбирали согласно пожеланиям клиента. Компоненты выбрали под заведомо ограниченный бюджет, посему, учитывая спокойный стиль езды, форсунки установили эконом класса Valtek 30 и редуктор-испаритель Tomasetto Alaska Super, который рассчитан на мощность двигателя до 140 л.с. Форсунки установили за крышкой двигателя таким образом, что б они не мешали демонтажу крышки и дальнейшему обслуживанию автомобиля. Врезку каналов подачи газа во впускной коллектор зафиксировали специальным эпоксидным клеем, который предотвращает подсос воздуха при работе газовой системы. Для установки редуктора, по стандарту, смастерили кронштейн для монтажа в укромном месте за двигателем, во избежание его переохлаждения. Доступ к фильтру грубой очистки остается свободным.

                                

Учитывая сомнительное качество газа на нашем рынке, в виде фильтра тонкой очистки выбрали Alex Ultra 360. Преимущество данного фильтра в наличии отстойника, который отделяет вредоносные примеси и масла. Сам фильтрующий элемент сделан из полиэстера, что значительно повышает его эффективность. Применение такого типа фильтра в газовой системе предотвращает засорение форсунок, соответственно продлевая их срок службы.

Газовый баллон был выбран внутренний тороидальный вместо запасного колеса, максимального размера, вместимостью 54 литра производства Atiker. На места прилегания баллона к обшивке днища нанесли виброизоляцию дабы избежать посторонних шумов и повреждения кузова. Вырез под вентиляционное отверстие и места крепления баллона обработали специальным антикоррозионным средством Tectyl. В качестве запорной арматуры использовали мультиклапан Итальянского производства Tomasetto AT00 класс А без электроклапана.

   

Так же пожеланием клиента было разместить заправочный узел в нише горловины бензобака. Приложив немного усилий удалось установить «заправку» заподлицо с крышкой ниши, что позволяет использовать переходник стационарно, без необходимости его выкручивать. Кнопку переключения газ/бензин с индикатором уровня в баллоне установили на лицевой панели с лева от руля вместо свободной заглушки.

                    

Установка линз Fiat Doblo

Модернизация головного света на автомобиле Fiat Doblo выполнили с использованием инновационных светодиодных ламп Aled X и биксеноновых линз Baxster с ходовыми огнями типа «ангельские глазки». Главное преимущество данных ламп это встроенный драйвер контроля за токопотреблением, благодаря чему производителю удалось достичь яркости свечения лампы в 4900 люмен. Стоит отметить, что максимальная яркость ксеноновой лампы всего 3600 люмен. Так же важным показателем качества ламп серии «Х» является активное охлаждение в виде вентилятора на магнитной подушке, который эффективно охлаждает светодиоды, значительно продлевая их срок службы.

Биксеноновые линзы Baxster G5 типоразмером 2,5′ позволяют использовать обычные лампы не только в виде ближнего, но и дальнего света. Линза используется для фокусировки светового потока, для построения правильной светотеневой границы. Дополнительные LED кольца подключили в виде габаритов (при желании можно подключить как ходовые огни).

                                         

Весь процесс перекомплектации фары производится опытными мастерами с использованием качественных комплектующих таких как бутилкаучуковый герметик, термостойкая подкапотная изолента для протяжки проводки и др.

Установка системы видеопарковки Chrysler Sebring

Установка системы видеопарковки на Chrysler Sebring 2006 г.в. с использованием качественных комплектующих: камера заднего вида Phantom CA2307UN с углом обзора в 170* была установлена в выемке номерного знака. Встроенные статические линии парковки облегчают визуальное ориентирование по габаритам автомобиля, а самый высокий класс защиты от пыли и влаги IP67 предотвращает поломку камеры и позволяет эксплуатировать автомобиль в любых условиях. Видеоизображение с камеры вывели на центральное зеркало Prime-X 043102 со встроенным монитором 4,3′ который активируется автоматически при включении задней передачи. Зеркало установили на штатное место с помощью модельного кронштейна без необходимости «кустарной» доработки. Само зеркало по дизайну максимально похоже на оригинальное, благодаря чему в интерьере автомобиля ничего не изменилось.

Монтаж всего оборудования производили опытные аккуратные мастера с применением необходимых материалов для качественной прокладки проводов под обшивкой салона автомобиля. Место крепления камеры обработано антикоррозионным средством во избежание повреждения лакокрасочного покрытия.

Установка линз Chrysler Sebring

Модернизация головного освещения на Chrysler Sebring для существенного улучшения качества освещения. Главная задача — установка биксеноновых линз Infolight Ultimate для корректной фокусировки светового потока. Данный тип линз характеризуется улучшенных светопотоком, за счет изменения геометрии отражателя. Линзы комплектуются масками с, так называемыми, «ангельскими глазками», которые можно подключить как габариты либо ходовые огни. Монтаж линз в корпус фары происходит с особой щепетильностью и аккуратностью, с применением специальных инструментов и материалов. Установка стекла после перекомплектации фары осуществляется на специальный бутилкаучуковый герметик.

                                            

В качестве источника света выбраны светодиодные лампы ALed мощностью светового потока 4800Lm. Преимущество данных ламп в наличии пассивного охлаждения в виде лент теплоотвода, что значительно продлевает срок службы ламп.

В итоге качество освещения с такой комплектацией гораздо эффективнее штатного и визуально классно смотрится.

Установка ГБО Mazda 3, 1,6 2008 г.

Установка газобаллонного оборудования на автомобиль Mazda 3, 2008 г.в. с атмосферным двигателем мощностью 105 л.с. За основу взяли нашу топовую комплектацию на базе электроники KME Nevo и форсунок Hana H2001 Single. Форсунки данного производителя считаются одними из лучших в своем классе, зарекомендовали себя благодаря высокой стабильности в работе при различных нагрузках, неприхотливости к качеству топлива. Основным преимуществом одиночной форсунки является возможность её расположения максимально близко к впускному коллектору.

                                   

Установили подходящий по мощности редуктор Tomasetto Alaska с электромагнитным клапаном и встроенным фильтром грубой очистки. Закрепили испаритель на изготовленном преждевременно кронштейне в укромном месте, дабы избежать его переохлаждения.

По желанию заказчика, был выбран внутренний тороидальный баллон на 42 литра и расположили его в место запасного колеса. Учитывая, что данный автомобиль укомплектован неполноразмерным запасным колесом, так называемой «докаткой», пришлось немного поднимать пол с помощью специальных панелей.

В качестве запорной арматуры выбран надежный и безопасный мультиклапан Tomasetto AT02 с дополнительным электроклапаном.

                                                        

Как и во всех комплектациях, обязательно используем фильтр тонкой очистки с отстойником Alex Ultra 360, который позволяет отделить различные масла и примеси, тем самым значительно продлевая срок службы форсунок.

Кнопку переключения видов топлива с индикатором уровня газа в баллоне установили в место оригинальной заглушки с левой стороны от рулевого колеса.

                                                    

В целом, такая комплектация очень удачно совместима с данными моторами, и показывает высокую степень работоспособности и надежности при эксплуатации автомобиле на пропане.

Установка мультимедийной магнитолы RCD330 Plus на Skoda Yeti

Skoda Yeti — необычный автомобиль от известного концерна изначально комплектуется базовой магнитолой SWING и компонентной акустической системой на 6 динамиков с довольно посредственным звучанием. Нашей задачей было заменить магнитолу на более функциональную и «оживить» звуковую гамму.

В качестве головного устройства мы выбрали оригинальную мультимедийную систему RCD330 Plus с 7″ сенсорным дисплеем. Важными отличительными возможностями магнитолы являются:

  • система Mirrorlink, которая позволяет выводить изображение с мобильного телефона на дисплей магнитолы с прямым управлением всеми приложениями. Подключение осуществляется через USB кабель;

  • Bluetooth гарнитура громкой связи для общения по мобильному телефону и просмотра SMS сообщений, прослушивания музыки посредством протокола A2DP;

  • возможность подключения неоригинальной камеры заднего вида работающей в системе видеосигнала NTSC;

  • слоты для подключения дополнительных устройств SD, USB, AUX.

Помимо всего качество звучания данной мультимедийной системы гораздо выше штатной SWING.

По желанию клиента было принято заменить штатную акустику предварительно обесшумив все двери. Шумоизоляция выполнялась несколькими слоями: обшивку двери проклеили виброизоляцией на основе битума толщиной 1,5 мм.; поверх вибро использовали шумоизоляцию на основе вспененного каучука толщиной 10 мм.; панель стеклоподъемника, в месте крепления динамика и остальных компонентов, так же проклеили вибро и шумоизоляцией; для устранения скрипов обшивку карты изнутри оклеили прокладочным материалом на основе пенополиуретана с пропиткой, толщиной 5 мм.

                                                   

Для передних дверей была выбрана широкополосная акустическая система диаметром 20 см. Alpine SXE-2035S. Установка произведена через проставочные кольца, так же предварительно обесшумлены. Задние двери оснастили коаксиальной акустикой диаметром 17 см. Kenwood KFC-E1755.

                                                                               

Учитывая возможность подключения к штатной магнитоле камеры заднего вида, решили воспользоваться такой возможностью и доустановили Gazer CC2000 интегрирована в ручку открытия багажника. Данная модель камеры оснащена чувствительным CMOS сенсором размером 1/3″ и широкоугольным объективом 170*. Важно отметить, что конструкция камеры выполнена в пыле-влагонепроницаемом корпусе со степенью защиты IP67.

В целом удалось существенно повысить качество звука и расширить мультимедийные возможности данного автомобиля.