Автор: Евгений

Светодиодные противотуманки на Jeep Grand Cherokee

Grand Cherokee — надежный и мощный Американец с хорошей проходимостью, но слабым светом. За счет высокого расположения фар данного автомобиля, интенсивность освещения дорожного полотна оставляет желать лучшего. Основная задача — добавить насыщенности освещения именно дорожного покрытия. Наиболее подходящим решением стала замена штатных галогеновых противотуманных фонарей на линзованные светодиодные ТМ Aled FLP 09W.

Сложность выполнения данной задачи заключается в двух нюансах:

  1. Крепление противотуманного фонаря Aled отличается от штатного. Вышли из ситуации путем изготовления переходных рамок для установки противотуманок на заводские места.
  2. Диаметр противотуманок Aled 90 мм., что немного меньше оригинального фонаря. Для того, что б закрыть щели, использовали маски выкрашенные в черный цвет специальной краской.

Это был наш первый опыт установки подобной оптики и результат превзошел все ожидания — световой поток довольно мощный, с равномерной заливкой практически по всему периметру дороги перед автомобилем. Так же порадовал широкий угол засвета по горизонтали, что в процессе эксплуатации положительно скажется на определении препятствий на обочине.


В итоге получили мощный дополнительный свет в штатном варианте.

Использованные материалы:

Линзованные LED противотуманки Aled FLP 09W

Бюджет5850 грн.

Пленка антигравийная на фары Mitsubishi Pajero Wagon

Mitsubishi Pajero Wagon  — автомобиль для эксплуатации по пересеченной местности, соответственно все внешние элементы кузова должны быть защищены надлежащим образом. На этот раз решили уделить внимание фарам данного автомобиля, и защитить их антигравийной пленкой. В целом передняя оптика «Паджерика» в довольно хорошем состоянии и не поврежденным защитным слоем лака. Из нюансов: мелкие сколы, легкая заматованность, следы от мошек.

Учитывая состояние фар решили не делать глубокую полировку, дабы не снять заводской слой лака, а обошлись лёгкой, поверхностной полировкой, только что б убрать самые явные дефекты и следы от мошек. Заматованность ушла сама собой, в следствии заполнения клеевой основы пленки, микротрещин на фаре.


В итоге фары обрели максимальную прозрачность и хорошую защиту от разных дорожных неурядиц.

Бюджет1500 грн.

Замена линз Volkswagen Touareg 2004 г.в.

Модернизировали Volkswagen Touareg 2004 г.в. с заводской галогеновой линзованной оптикой, но слабым светом. И не удивительно, так как от галогена даже в линзе, пользы мало. Более того, качество освещения левой и правой фары отличается, и так как предыстория данного автомобиля неизвестна, причина была видна при разборе фар. Изначально была идея обойтись заменой галогеновых ламп на LED, но по итогу решили делать свет по максимуму с заменой линзовых модулей.

В качестве основного источника света выбрали светодиодные би-линзы Aled XLP с наилучшими характеристиками среди своих конкурентов. Фары на данном автомобиле не разборные, что значительно усложняет их распаковку, но мы умеем работать с такой оптикой без нарушения конструкции блок-фары. Для закрепления неоригинальных линз на штатном кронштейне были изготовлены переходные рамки, благодаря которым геометрия фары остается неизменной. Штатные маски установили на новые линзы.

Все внутренние компоненты фары, в том числе и стекла были вычищены от пыли, которая накапливается в процессе эксплуатации автомобиля и значительно снижает светопропускаемость фары. Кстати, при разборке фар нашли причину разности освещения: фара с левой стороны 2004 г.в. с линзовым модулем Valeo старого образца, фара с правой стороны 2016 г.в. с линзой Valeo нового образца.

Старый герметик был полностью заменен на свежий Koito. В дальний рефлекторный свет были установлены LED лампы с активным охлаждением Aled серии R, и заключительно лампы габаритов заменены на светодиоды Philips. Последним этапом была защита стекол фар антигравийной пленкой Llumar с предварительной полировкой.


Итог

Выполненные работы:

  • замена линзовых модулей;
  • чистка компонентов блок-фар;
  • замена ламп дальнего света;
  • замена ламп габаритов;
  • полировка и оклейка антигравийной пленкой.

Использованные материалы:

Линзы Bi-Led Aled XLP
LED лампы Aled R H11
Пленка антигравийная Llumar

 

Бюджет13000.0 грн.

Установка MIB2-G GPS Navitel, камеры заднего вида и подлокотника на VW Jetta

Комплексный подход при работе с автомобилем гораздо эффективней и рациональней с точки зрения затрат времени. Не исключением стал и Volkswagen Jetta V на который разом установили оригинальную мультимедийную систему MIB2-G Plus CAN GPS Navitel, камеру заднего вида Prime-X, заменили передние и задние динамики, установили усилитель и сабвуфер, и центральный подлокотник Armster 2 Grey Sport.

Конечно же основой всех работ была штатная магнитола MIB2-G с встроенным блоком GPS и прошитой картой Navitel.

Магнитола идеально подходит к данному автомобилю, полностью совместима со штатной электроникой, работает с мультимедийными рулями. Помимо GPS навигации магнитола оснащена Bluetooth модулем для организации громкой связи и проигрывания музыкальных файлов с мобильного телефона посредством протокола A2DP. Стоит отметить и наличие функции MirrorLink для отображения меню телефона на экране головного устройства.

Совместно с заменой магнитолы решили обновить акустику и заменили штатные изношенные динамики в передних и задних дверях на более мощные производства Focal. Ну и как же без бассов!!! В багажнике установили усилитель MAC Audio с мощным корпусным сабом JBL 1000.

Конечно же воспользовались возможностью магнитолы отображать универсальные камеры заднего вида и установили интегрированную в плафон подсветки номерного знака. Недорогая но надежная камера обладает объективом с углом изображения 170* и матрицей SSD Sony с неплохой цветопередачей.

Заключительным этапом была установка прекрасного подлокотника Венгерского производста RATI, модели Armster 2 Grey Sport с серебристыми декоративными вставками под стиль салона автомобиля. Подлокотник комплектуется модельным адаптером для надежного закрепления на центральной консоли автомобиля и выдерживает статическую нагрузку до 80 кг. Имеет регулировку по высоте и горизонтали, может полностью откидываться для доступа к центральной консоли. Для хранения вещей доступна удобная ниша под верхней крышкой и съемный карман для различной мелочи.

В общем, классный вышел комплект — все остались довольны!

Установка RCD330 Plus CarPlay, Android Avto и штатной камеры на VW Golf VI

Классный Volkswagen Golf VI в хорошей комплектации: передний и задний парковочный ассистент с функцией Park Assist, ксеноновая оптика с адаптивным освещением, мультифункциональное рулевое колесо, климат-контроль, а вот магнитола самая простая RCD310. Решили исправить данный недостаток и установили оригинальную мультимедийную систему RCD330 Plus с функцией CarPlay/Android Avto и камеру заднего вида Prime-X интегрировану в логотипе-ручке открытия багажника.

Благодаря CAN модулю, магнитола RCD330 Plus полностью совместима со штатной электроникой данного автомобиля, реализовано управление кнопками на рулевом колесе, поддерживает штатный парктроник. Конечно же главным функционалом является интеграция смартфона с CarPlay либо Android Avto, что дает возможность пользоваться основными функциями телефона напрямую с магнитолы. Открывается доступ к контактам телефонной книги, журналу звонков, чтению сообщений. Так же есть возможность запустить GPS навигацию Apple Maps либо Google Maps с отображением пробок на дорогах.

Еще одним нюансом комплектации нашего VW Golf VI является отсутствие камеры заднего вида, что мы так же исправили. Остановили свой выбор на штатной камере в место ручки-логотипа производства Prime-X.

Несмотря на то, что камера не оригинальная, она идеально становится в посадочное место и полностью повторяет функционал заводской камеры (кроме адаптивных парковочных линий). Так же реализована таймерная задержка для удобства разворота в несколько приемов. Угол обзора камеры — 170*, а благодаря CCD матрице производста Sony изображение довольно четкое и натуральное. Высокая степень влагозащиты камеры IP68 гарантирует безперебойную работу на протяжении длительного времени.

Замена линз Mitsubishi Outlander 2006 г.в.

Владелец автомобиля Mitsubishi Outlander обратился к нам с набором стандартных проблем штатных фар в возрасте более 10 лет. Главной проблемой, так сказать «на лицо», были сильно изношены стекла фар: множество мелких сколов, заматованность и помутнение в верхней части значительно снижали пропускаемость света и соответственно общую освещенность дорожного покрытия. Вторым нюансом оказалось треснувшее стекло линзы в фаре с левой стороны, в связи с чем была нарушена фокусировка светового потока. Единственным плюсом в сложившейся ситуации оказалось нормальное состояние отражателей линз (скорее всего из-за использования только галогеновых ламп).

В общем было принято решение заменить оптические стекла линзовых модулей и восстановить прозрачность стекол обеих фар. Так же в процессе перекомплектации фар были вычищены от пыли все внутренности. Стекла фар отполировали и оклеили защитной антигравийной пленкой «Llumar», клеевой слой которой, заполняет все микротрещины делая стекла абсолютно прозрачными.

Последним «штрихом» в нашей работе была установка светодиодных ламп Aled X H1 в линзы ближнего света и светодиодных габаритов Aled W5W. Стекла фар обратно собрали на специальный герметик Koito серого цвета, как в оригинальном исполнении. В итоге качество света превзошло все ожидания клиента, ну а мы в очередной раз получили удовольствие от качественно выполненной работы.

Замена линз Lexus IS250

Lexus IS250 — премиальный автомобиль со штатной линзованной оптикой «Koito» под галогеновые лампы. Но даже такого уровня комплектующие подвержены естественному износу: выгорание отражателя, потускнение стекла линзы, матовость на стекле фары, общая запыленность внутри фары. Все эти факторы значительно влияют на качество освещения, и снижают его эффективность почти в 2 раза. В среднем срок службы оригинальной линзы около 10 лет, после чего нужна чистка линзы (малоэффективно) либо замена всего линзового модуля с полной профилактикой всех элементов фары.

Данный автомобиль 2006 г.в., соответственно имел все вышеперечисленные проблемы с оптикой: потускневшая линза и мутное стекло фары преломляли значительную часть света, создавая блик вместо направленного луча. Учитывая, что предыдущая чистка оптики на данном автомобиле не помогла, решили заменить весь линзовый модуль и восстановить прозрачность стекла фары. В качестве линз выбрали лучшее решение автомобильного освещения на сегодняшний день — Bi-LED модули производства Aled Lighting с силой светового потока в 4000 люменов, что на 500 люменов больше стандартной ксеноновой лампы. Штатный линзовый модуль на данном автомобиле имеет нестандартную конструкцию и крепление, пришлось переделывать заводское крепление под линзовый модуль Aled. Данная процедура довольно кропотливая, и требует особой аккуратности, дабы не нарушить ось установки линзы, но для наших опытных мастеров это не составляет особого труда.

Далее вся внутренность фары была тщательно отчищена от пыли, а сами стекла фары шлифованы и оклеены защитной антигравийной пленкой «Llumar». Важно отметить, что защитная пленка не только предохраняет от появления сколов, но и восстанавливает прозрачность фары путем заполнения клеем микротрещин.

В итоге, проведя полную профилактику и перекомплектацию фар, восстановили яркость и равномерность светового покрытия с правильной светотеневой границей и широким освещением обочины с правой стороны. А так как в наших линзах совмещены ближний и дальний свет (переключаются шторкой), то Lexus теперь с двумя дальними.

Установка подогрева сидений Hyundai Getz

Подогрев сидений — незаметный, но довольно полезный девайс любого автомобиля. Несмотря на сезонное применение, необходимость их установки вполне очевидна. Ведь именно в холодное время года ощущается максимальный дискомфорт в автомобиле, особенно с кожаной обшивкой сидений.

Hyundai Getz хоть и с велюровым салоном, но при минусовых температурах все равно прохладно. Установили стационарный подогрев на два передних сидения GT H01 c углеродными нитями и датчиком температуры. Для монтажа нагревательных элементов снимаем обшивку сидения и спинки, тщательно фиксируем полотно и собираем обратно. Электропроводку протягиваем под обшивкой салона, предварительно упаковав в специальную клейкую ленту, которая предохраняет от перетирания и переламывания.

Кнопки управления на два режима нагрева вывели на центральную консоль возле ручки переключения передач, что удобно как для водителя, так и для пассажира. Питание подогрева сидений подключили от зажигания — теперь уходя из автомобиля обогрев выключится автоматически, даже если регулятор останется в режиме нагрева.

Установка линз Honda Civic

Снова восстановление качества освещения и установка линз. На этот раз Honda Civic на галогенах с помутневшим стеклом правой фары. О качестве света, конечно сказать нечего. Первым делом убрали налет и помутнение на стеклах с внутренней стороны, далее установили линзы в секции ближнего света. Выбрали стандартную комплектацию с би-линзами Baxster поколения G5 размером 2,5′ и комплектом ксенона Sho-My 35W с цветовой температурой ламп 4300К. Дальний свет решили не трогать, так как линза со шторкой реализует ближний и дальний свет от одной лампы.

Корпуса фар, в частности посадочные места стекол, были тщательно вычищены от старого герметика. Для сборки фар использовали специальный герметик Японского производства Koito серого цвета.

В общем разница с галогеновым светом радикальная: благодаря линзе, хорошо освещается обочина с правой стороны, четкая фокусировка света без ослепления встречного транспорта, видимая светотеневая граница. Ниже фото отчет «До и После»

Установка ГБО Mazda 3, 1.6, 2010г.

Газобаллонное оборудование для Mazda 3 выбрали из премиальных комплектующих ведущих производителей. Основой данного комплекта являются скоростные одиночные форсунки «Hana H2001». Данные форсунки считаются одними из самых качественных, срок службы которых составляет более 100000 км. В паре с фильтром Alex Ultra 360 довольно устойчивы к низкому качеству газовой смеси. На данном автомобиле форсунки установлены максимально близко к камере сгорания, что способствует более точной дозировке впрыска и правильному воспламенению топлива.

Электроника управления газовой системой KME Nevo обладает довольно широким функционалом регулировок, таких как домес бензина при различных режимах работы мотора, авто адаптация, тест производительности форсунок и др.

Простой и надежный редуктор Tomasetto Alaska Super рассчитан для двигателей мощностью до 140 л.с. Довольно выносливый и недорогой в обслуживании агрегат оборудован электроклапаном и фильтром.

Так как в автомобиле запасное колесо в виде докатки, то подобрали невысокий тороидальный баллон на 45 литров и немного приподняли уровень пола. Все места прилегания баллона к кузову автомобиля проклеили специальным виброзащитным материалом. Мультиклапан Tomasetto AT02 с дополнительным электроклапаном является самым современным и безопасным элементом запорной арматуры. Позволяет стравливать избыточное давление газа при перепадах температуры, автоматически блокирует выход газа при обрыве магистрали.

Все патрубки, трубки и фитинги по стандарту выбраны самых лучших производителей Parker и Faro.