Рубрика: Модернизация головной оптики. Установка линз

В данной рубрике мы оставляем фотоотчет и описание наших работ по модернизации головной оптики на различных автомобилях. Перед тем как принять решение об установке линз, ксенона, LED, можно увидеть конечный результат.

Установка bi-LED линз AMS Peugeot 308

Залинзовали фары Peugeot 308 2012 г.в. Автомобиль не старый, но штатный галогеновый свет оставлял желать лучшего. Внутренний объем фары, и секции ближнего света вполне достаточны для установки полноформатной линзы 3 дюйма. В качестве основного источника света были выбраны LED линзы AMS i3 — качественные светодиодные линзы в полностью алюминиевом корпусе с активным охлаждением.

Данный автомобиль в плане установки линз довольно сложный. Во первых — фары снимаются только со снятием бампера (в общем как и на большинстве автомобилей), во вторых — фары не разборные, собраны на полиуретановый герметик. Ну и последнее — установка линзовых модулей в цоколь штатной лампы Н7 не получится, так как посадочное место смещено от центра в верх и в сторону. В нашем случае удалось закрепить линзу с помощью хвостовика, но предварительно пришлось распилить отверстие для лампы ближе к центру.

По итогу всех работ фары были отрегулированы на стенде. В целом всё получилось отлично, качество света на уровне современных трендов 🙂


Итог

Выполненные работы:

  • установка линз в фары

Использованные материалы:

Линзы LED AMS i3
Маски для линз B28

Бюджет — 9160 грн.

Сверхяркие LED лампы заднего хода

Очередная версия светодиодов от ТМ «Aled Ligting» — теперь в качестве ламп заднего хода. Мощные чипы обеспечивают отличную освещенность, что является важным моментом при маневрировании задним ходом в тёмное время суток. Подходят для быстрой замены штатных ламп накаливания, и выпускаются в основных модификациях цоколей: P21W (BA15S), W21W (T20), W16W (T15).

Подходят для автомобилей с напряжением бортовой сети как 12V, так и 24V, что позволяет использовать их на небольших грузовиках, либо другой спец. технике.

Купить

Реставрация фар Mercedes CLK500

Провели комплексную перепаковку фар Mercedec CLK 500 2006 г.в. Заводская оптика данного автомобиля, за всё время эксплуатации, ни разу не подвергалась внутренней чистке. Соответственно, с годами, в полости фар накопилось приличное количество пыли, которая оседая на все поверхности стёкол и отражателей, значительно препятствует выходу света. Качество освещения таких фар далеко от идеального. В придачу ко всему, ксеноновые лампы штатных линз выгорели, и уже не производили ту силу света, которая необходима для комфортного вождения в тёмное время суток.

Обе фары были полностью разобраны и вымыты. Изначально планировали восстанавливать отражатели линзовых модулей, так как были уверены, что они выгорели, но при разборке были приятно удивлены — отражатели в полном порядке — показатель качества комплектующих того времени. Кстати фары на данном автомобиле собраны на термогерметик, то есть — разборные, но для снятия их требуется демонтаж бампера.

Так же не оставили без внимания наружную часть стёкол фар. Провели ряд работ по восстановлению прозрачности, а именно: бесконтактную полировку с предварительной шлифовкой, и заключительной защитой антигравийной плёнкой Hexis. Старые ксеноновые лампы заменили на оригинальные Osram CLC D2S.

Для понимания результата нашей работы, сделали контрольные замеры силы света до и после всех работ. Результат более чем убедителен: до — 360 lux, после — 1400 lux.


Итог

Выполненные работы:

  • перепаковка/чистка фар;
  • восстановление прозрачности стёкол фар;
  • защита фар антигравийной плёнкой;
  • замена ксеноновых ламп.

Использованные материалы:

Комплект для бесконтактной полировки фар
Плёнка антигравийная Hexis
HID лампы Osram D2S 4200K

Бюджет — 6580 грн.

 

Установка bi-LED линз Ford Focus USA

Ford Focus прямиком из штатов с «отличным» Американским галогеновым светом. Экспериментировать с различными типами ламп не стали, так как заведомо знали, что эффекта не будет. Для подобных автомобилей улучшить свет можно только путём установки линз. Учитывая малый объём фары, выбрали линзы 2,5′ производства Aled Lighting XLP-J.

Сила света в 890 lux значительно превышает показатели галогеновых ламп и вполне достаточна для автомобиля такого класса. Порадовал широкий угол вертикального засвета, то есть граница света начинается довольно близко к передней части авто. Еще одно небольшое преимущество, это возможность установки линзовых модулей в штатное место ламп, в нашем случае с цоколем Н11. В комплекте для этого есть все необходимые крепежи.

Фары на данном автомобиле, как и на всех Американцах, неразборные, и учитывая, что мы полностью вычищаем заводской герметик, полный объём работ составил немного более одного дня. Благо для снятия фар не нужно снимать бампер. По итогу всех работ, фары отрегулировали на стенде.


Итог

Выполненные работы:

  • установка линз в фары

Использованные материалы:

Линзы bi-LED Aled XLP-J

Бюджет — 7290 грн.

Установка ДХО с повторителем поворотов Renault Logan

Дневные ходовые огни для Renault Logan — быстро и качественно благодаря комплекту DRL Baxster G3. Самое надёжное решение организации ходовых огней для автомобилей на сегодняшний день. Светодиодные ходовые огни оснащены двухцветными чипами и устанавливаются в места ламп сигналов поворота. В данном автомобиле лампы поворотов цокольные, формата P21W, соответственно комплект был выбран с разъёмами такого же типа для быстрого подключения.

Благодаря двухцветным чипам, лампы ходовых огней выполняют так же роль сигналов поворота. Выключение ходовых огней сделали от сигнала включения габаритов.


Итог

Выполненные работы:

  • установка ДХО

Использованные материалы:

ДХО Baxster G3

Бюджет — 1820 грн.

Комплексная реставрация фар Porsche Cayenne

Porsche Cayenne 957 попал к нам в ремонт с очень «уставшими» фарами головного света. Полный набор неисправностей не оставлял шансов на качественное освещение в данном автомобиле. Из основных проблем стоит отметить: сгоревшие блоки системы AFS (адаптивное освещение), вследствие чего линзовые модули были хаотично развернуты в разные стороны; грязные и мутные стекла фар, проплавленные в нескольких местах; полущенный хром на декоративных масках в следствии попадания влаги в корпус фары; прогоревшие элементы пластика корпусов в следствии сильного перегрева «обманок» светодиодных ламп; сломаны компоненты регулировки фар.

Увы систему автокорректора фар восстанавливать нецелесообразно, так-как стоимость новых оригинальных блоков несоизмеримо велика. Линзовые модули выставили и зафиксировали в нужной плоскости с последующей регулировкой, уже собранных фар, на стенде.

Стёкла фар так же решили не реставрировать, просто заменили на новые — качественную реплику Hella.

Покрытие всех декоративных элементов было восстановлено. Хром на масках ближнего света и рефлекторах дальнего был обновлён путём вакуумной металлизации алюминием. Основные маски решили стилизовать в черный мат, и перекрасили структурной краской для пластика APP Bumper Paint.

Сломанные обманки LED ламп дальнего света выбросили, и вместо них установили нагрузочные блоки Aled в пластиковом корпусе с минимальной теплоотдачей. Тросики ручной регулировки фар были заклинены. Полностью разобрали и смазали внутренний механизм регулировки фар. В завершение, собранные фары оклеили полиуретановой антигравийной плёнкой Hexis.

Так же заменили фонари габаритных огней и сигналов поворота на новые, так как заводские пришли в негодность в следствии попытки переделки их на светодиодные. Ну и напоследок, галогенки в противотуманных фонарях заменили на светодиоды Aled S H11.


Итог

Выполненные работы:

  • перепаковка, чистка фар;
  • реставрация масок и декоративных элементов;
  • замена стёкол фар;
  • защита фар антигравийной плёнкой;
  • замена обманок LED ламп;
  • ремонт системы регулировки фар;
  • регулировка фар на стенде;
  • замена фонарей габаритных огней;
  • замена ламп в ПТФ

Использованные материалы:

Новые стёкла фар и подфарники
Плёнка антигравийная Hexis
LED лампы Aled S H11
Can Bus адаптеры LED ламп

Бюджет — 29450 грн.

Реставрация фар Hyundai Tucson

Провели реставрацию стекол фар Hyundai Tucson 2008 г.в. Другими словами — восстановили прозрачность стёкол, чем уменьшили преломление лучей света фар. Ситуация самая распространенная — изнашивается заводской защитный лак, в следствии чего поликарбонат (пластик стёкол) начинает разрушаться под воздействием агрессивной окружающей среды. Проявляется это в виде заматованности и пожелтения фар.

Работали по нашему, давно проверенному, методу:

  • глубокая шлифовка абразивами для снятия верхнего поврежденного слоя;
  • бесконтактная полировка, она же «химическая»;
  • бронировка фар антигравийной плёнкой в заключение.

Итог

Выполненные работы:

  • восстановление прозрачности стёкол фар;
  • защита фар антигравийной плёнкой.

Использованные материалы:

Бесконтактная полировка стёкол фар
Плёнка антигравийная Hexis

Бюджет — 2100 грн.

Реставрация фар BMW X5. Установка ангельских глазок

Провели комплексную реставрацию фар BMW X5 E53 2002 г.в. Автомобиль попал к нам из ближнего зарубежья в не очень хорошем состоянии. Главная причина обращения, это крайне слабое качество освещения, не смотря на то, что оптика линзованная с заводским ксеноном. При разборке фар выяснили, что до нас они уже вскрывались, и не очень качественно. Кромка обеих стекол в нескольких местах была сломана — это результат неумелой распаковки фар на полиуретановом герметике. Было видно, что фиксаторы некоторых внутренних элементов фар были сломаны и кое как приклеены. В нескольких местах обеих стёкол были маленькие отверстия, назначение которых, не совсем понятно — видимо фары «потели», и предыдущие «мастера» таким образом решили улучшить вентиляцию ))).

Но главная причина отсутствия силы света — это выгоревшие отражатели линз ближнего света. В общем провели ряд работ по ремонту и восстановлению сломанных элементов фары, вычистили от пыли все внутренние компоненты, а стёкла посадили на новый герметик Koito. Отражатели линз восстановили по технологии вакуумной металлизации алюминием.

Особое внимание уделили стёклам фар. Провели двухстороннюю полировку: внутренняя часть пастой, внешняя — бесконтактная (химическая). По завершению обе фары были забронированы полиуретановой антигравийной плёнкой Hexis.

Дополнительно, по просьбе клиента, установили модельные «ангельские глазки» в режиме работы габаритных огней.


Итог

Выполненные работы:

  • перепаковка, чистка фар;
  • восстановление отражателей линз;
  • двухсторонняя полировка стекол фар;
  • защита фар антигравийной плёнкой;
  • установка ангельских глазок;
  • регулировка фар на стенде.

Использованные материалы:

Плёнка антигравийная Hexis
Набор для бесконтактной полировки фар

Бюджет — 8335 грн.

Реставрация фар Volkswagen Passat B5

Volkswagen Passat B5 «повидавший жизнь» заехал к нам с рядом проблем, но особое внимание всё же уделили передней оптике. Стёкла фар требовали полной реставрации, так как отсутствие защитного слоя лака привело к полной заматованности наружной части поликарбоната.

Работа была выполнена в 3 этапа: первый — снятие верхнего поврежденного слоя путём глубокой шлифовки; далее бесконтактная (химическая) полировка, которая не оставляет мелкой «паутинки», в отличии от полировки пастами; и заключительный — защита от сколов и ультрафиолета полиуретановой антигравийной плёнкой Hexis.

Фары на данном автомобиле не сложной формы, так что бампер снимать не пришлось. Общее время выполнения работ составило 2 часа.


Итог

Выполненные работы:

  • глубокая шлифовка стёкол фар;
  • бесконтактная полировка стёкол фар;
  • защита фар антигравийной плёнкой.

Использованные материалы:

Набор для бесконтактной полировки фар
Плёнка антигравийная Hexis

Бюджет — 2100 грн.

Установка линз в фары Skoda Octavia 2018

Модернизировали фары Skoda Octavia 2018 г.в., в частности установили линзы в место галогеновых ламп. Установка линз на данный автомобиль процедура не сложная, так как фара разборная (на термогерметике). Единственный нюанс, как и у многих моделей VAG — малый объем фары для расположения 3-х дюймовой линзы. Соответственно добавляется немного работ с посадочным местом в рефлекторе.

В качестве источника света был выбран комплект линз Infolight G6 (реплика Koito) с LED лампами Aled X D2S. Комплект хорош тем, что при желании светодиодные лампы можно заменить на оригинальный ксенон Osram либо Philips. Учитывая ограниченное пространство в фаре и необходимость работы корректора, маски выбрали особого дизайна — зауженные в передней части с плавным расширением в их основании.

Cвет противотуманных фонарей так же не оставили без внимания, и заменили лампы галоген на светодиоды Aled S H11.


Итог

Выполненные работы:

  • установка светодиодных линз;
  • замена ламп в ПТФ.

Использованные материалы:

Би-линзы Koito Q5
LED лампы Aled X D2S
LED лампы Aled S H11

Бюджет — 9820 грн.