Рубрика: Модернизация головной оптики. Установка линз

В данной рубрике мы оставляем фотоотчет и описание наших работ по модернизации головной оптики на различных автомобилях. Перед тем как принять решение об установке линз, ксенона, LED, можно увидеть конечный результат.

Восстановление защитного лака фар Toyota Camry 40

Провели восстановление защитного слоя лака на Toyota Camry 40. В целом, состояние фар на данном автомобиле вполне удовлетворительное, но заводской лак практически полностью разрушен. В следствии отсутствия защитного слоя, в верхней части стекол фар наблюдается помутнение и желтизна — первые признаки разрушения пластика от негативного влияния ультрафиолета.

Сама процедура восстановления данных фар состояла из нескольких этапов:

  1. глубокая шлифовка для полной очистки поверхности стекла фары;
  2. поэтапная полировка с постепенным уменьшением фракции абразивного материала:
  3. обезжиривание и нанесение двухкомпонентного лака в два слоя.

Новую жизнь фары конечно не обрели, но прозрачность и защита стекла восстановлена.


Итог

Использованные материалы:

Комплект лакировки фар Delta Kits Infinity 4.1

Бюджет — 1900.0 грн.

Восстановление фар, установка линз Skoda Octavia I

Комплексный подход к обслуживанию техники наиболее эффективный и результативный вариант ремонта. Именно таким способом восстановили оптику Skoda Octavia Tour. На данном примере хорошо видно влияние естественного износа в следствии долгих лет эксплуатации. Собственно можем выделить пару основных нюансов: заматованность внешней стороны стекла фары, отсутствие защитного лака, приличный слой пыли на внутренних элементах блок-фары.

В следствии всех перечисленных дефектов, степень освещения снизилась более чем на 50%. Первое, что сделали — это распаковали обе фары (кстати фары неразборные) и вычистили отражатели, стекла, линзы встроенных противотуманных фонарей. Ну и раз уж фары разобраны, воспользовались моментом и установили наш топовый бюджетный комплект: би-линзы диаметром 2,5′ и LED лампы Н1, которые отлично фокусируются в данном виде оптики. Для установки в линзу предпочитаем именно светодиодные лампы, так как они не выжигают рефлектор, в отличии от ксенона.

После того как собрали фары на новый профессиональный герметик Koito, занялись внешней частью стекла: провели глубокую шлифовку и нанесли двойной слой защитного лака Delta Kits Infiniti 4.1. И напоследок, поклеили фары антигравийной пленкой Llumar.

Результат превзошел все ожидания, удалось достичь максимальной прозрачности и светопропускаемости.


Итог

Выполненные работы:

  • перепаковка, чистка фар;
  • установка линз с LED лампами;
  • восстановление защитного слоя лака;
  • поклейка антигравийной пленки.

Использованные материалы:

Линзы и LED лампы Baxster
Комплект лакировки фар Delta Kits Infinity 4.1
Пленка антигравийная Llumar

Бюджет — 7520.0 грн.

Установка ДХО с повторителем поворота Skoda Fabia

Несомненно удобная и полезная новинка в сегменте автомобильного освещения — дневные ходовые огни с повторителем сигнала поворота Baxster DRL G3. Подходит практически для любого автомобиля оснащенного лампами сигнала поворота типа PY21W/WY21W. Устанавливается в штатное место лампы сигнала поворота и работает по принципу ходовых огней.

На Skoda Fabia II смотрится особенно элегантно благодаря форме фары и расположению лампы.


Использованные материалы:

ДХО Baxster G3 PY21W

 

 

 

 

 

 

Бюджет1850 грн.

Модернизация головного света Hyundai Getz

Малому автомобилю больше света! Поработали с головной оптикой Hyundai Getz. Основной причиной отсутствия света были штатные галогеновые лампы под затертыми от времени стеклами фар. Соответственно первым шагом стало восстановление прозрачности стекол фар путем оклейки антигравийной пленкой Llumar. Благо защитный лак на фарах не поврежден, потому обошлись легкой полировкой перед оклейкой. Благодаря проникающему свойству клеевой основы пленки, все потертости и микротрещины стали невидимыми, тем самым повысив прозрачность стекол.

Следующим этапом была замена бесполезного галогена на LED лампы Aled R H4 с активным охлаждением, которые идеально фокусируются в рефлекторной оптике и выдают мощный светопоток.

И напоследок установили модули дневных ходовых огней с повторителем сигнала поворота Baxster G3, которые устанавливаются в штатное место лампочки поворотника. Принцип работы данных ламп соответствует общепринятым правилам ДХО: активируются при включении зажигания и выключаются при переходе на основное освещение.


Итог

Выполненные работы:

  • замена ламп ближнего/дальнего света;
  • замена ламп габаритов;
  • полировка и оклейка антигравийной пленкой;
  • установка дневных ходовых огней.

Использованные материалы:

LED лампы Aled R H4
ДХО Baxster G3 PY21W
Пленка антигравийная Llumar

Бюджет — 5350.0 грн.

DRL ProBright Base PY21W для Volkswagen Touareg 2004 г.в.

Продолжение модернизации головной оптики на VW Touareg GP. Прошлый раз заменили штатные галогеновые линзы на светодиодные, лампы дальнего света и габариты. Остался вопрос с ходовыми огнями, стояла задача реализовать в штатном варианте, без установки дополнительных осветительных приборов. Воспользовались готовым решением — светодиодными ходовыми огнями с повторителем сигнала поворота ProBright TDRL 4,5 Base PY21W. В данном случае это идеальное решение, так как модули устанавливаются в место штатной лампы поворотника, полностью сохраняя заводской функционал.

Принцип работы ламп ProBright так же соответствует оригинальным ходовым огням: при включении зажигания активируются белые светодиоды в роли ДХО, при включении габаритов либо головного света, ДХО тухнут. При работе сигнала поворота, ходовые огни так же отключаются.

В итоге получили яркие дневные ходовые огни и насыщенный оранжевый цвет сигнала поворота.


Использованные материалы:

DRL ProBright TDRL 4,5 Base PY21W

Бюджет3780 грн.

Светодиодные противотуманки на Jeep Grand Cherokee

Grand Cherokee — надежный и мощный Американец с хорошей проходимостью, но слабым светом. За счет высокого расположения фар данного автомобиля, интенсивность освещения дорожного полотна оставляет желать лучшего. Основная задача — добавить насыщенности освещения именно дорожного покрытия. Наиболее подходящим решением стала замена штатных галогеновых противотуманных фонарей на линзованные светодиодные ТМ Aled FLP 09W.

Сложность выполнения данной задачи заключается в двух нюансах:

  1. Крепление противотуманного фонаря Aled отличается от штатного. Вышли из ситуации путем изготовления переходных рамок для установки противотуманок на заводские места.
  2. Диаметр противотуманок Aled 90 мм., что немного меньше оригинального фонаря. Для того, что б закрыть щели, использовали маски выкрашенные в черный цвет специальной краской.

Это был наш первый опыт установки подобной оптики и результат превзошел все ожидания — световой поток довольно мощный, с равномерной заливкой практически по всему периметру дороги перед автомобилем. Так же порадовал широкий угол засвета по горизонтали, что в процессе эксплуатации положительно скажется на определении препятствий на обочине.


В итоге получили мощный дополнительный свет в штатном варианте.

Использованные материалы:

Линзованные LED противотуманки Aled FLP 09W

Бюджет5850 грн.

Пленка антигравийная на фары Mitsubishi Pajero Wagon

Mitsubishi Pajero Wagon  — автомобиль для эксплуатации по пересеченной местности, соответственно все внешние элементы кузова должны быть защищены надлежащим образом. На этот раз решили уделить внимание фарам данного автомобиля, и защитить их антигравийной пленкой. В целом передняя оптика «Паджерика» в довольно хорошем состоянии и не поврежденным защитным слоем лака. Из нюансов: мелкие сколы, легкая заматованность, следы от мошек.

Учитывая состояние фар решили не делать глубокую полировку, дабы не снять заводской слой лака, а обошлись лёгкой, поверхностной полировкой, только что б убрать самые явные дефекты и следы от мошек. Заматованность ушла сама собой, в следствии заполнения клеевой основы пленки, микротрещин на фаре.


В итоге фары обрели максимальную прозрачность и хорошую защиту от разных дорожных неурядиц.

Бюджет1500 грн.

Замена линз Volkswagen Touareg 2004 г.в.

Модернизировали Volkswagen Touareg 2004 г.в. с заводской галогеновой линзованной оптикой, но слабым светом. И не удивительно, так как от галогена даже в линзе, пользы мало. Более того, качество освещения левой и правой фары отличается, и так как предыстория данного автомобиля неизвестна, причина была видна при разборе фар. Изначально была идея обойтись заменой галогеновых ламп на LED, но по итогу решили делать свет по максимуму с заменой линзовых модулей.

В качестве основного источника света выбрали светодиодные би-линзы Aled XLP с наилучшими характеристиками среди своих конкурентов. Фары на данном автомобиле не разборные, что значительно усложняет их распаковку, но мы умеем работать с такой оптикой без нарушения конструкции блок-фары. Для закрепления неоригинальных линз на штатном кронштейне были изготовлены переходные рамки, благодаря которым геометрия фары остается неизменной. Штатные маски установили на новые линзы.

Все внутренние компоненты фары, в том числе и стекла были вычищены от пыли, которая накапливается в процессе эксплуатации автомобиля и значительно снижает светопропускаемость фары. Кстати, при разборке фар нашли причину разности освещения: фара с левой стороны 2004 г.в. с линзовым модулем Valeo старого образца, фара с правой стороны 2016 г.в. с линзой Valeo нового образца.

Старый герметик был полностью заменен на свежий Koito. В дальний рефлекторный свет были установлены LED лампы с активным охлаждением Aled серии R, и заключительно лампы габаритов заменены на светодиоды Philips. Последним этапом была защита стекол фар антигравийной пленкой Llumar с предварительной полировкой.


Итог

Выполненные работы:

  • замена линзовых модулей;
  • чистка компонентов блок-фар;
  • замена ламп дальнего света;
  • замена ламп габаритов;
  • полировка и оклейка антигравийной пленкой.

Использованные материалы:

Линзы Bi-Led Aled XLP
LED лампы Aled R H11
Пленка антигравийная Llumar

 

Бюджет13000.0 грн.

Замена линз Mitsubishi Outlander 2006 г.в.

Владелец автомобиля Mitsubishi Outlander обратился к нам с набором стандартных проблем штатных фар в возрасте более 10 лет. Главной проблемой, так сказать «на лицо», были сильно изношены стекла фар: множество мелких сколов, заматованность и помутнение в верхней части значительно снижали пропускаемость света и соответственно общую освещенность дорожного покрытия. Вторым нюансом оказалось треснувшее стекло линзы в фаре с левой стороны, в связи с чем была нарушена фокусировка светового потока. Единственным плюсом в сложившейся ситуации оказалось нормальное состояние отражателей линз (скорее всего из-за использования только галогеновых ламп).

В общем было принято решение заменить оптические стекла линзовых модулей и восстановить прозрачность стекол обеих фар. Так же в процессе перекомплектации фар были вычищены от пыли все внутренности. Стекла фар отполировали и оклеили защитной антигравийной пленкой «Llumar», клеевой слой которой, заполняет все микротрещины делая стекла абсолютно прозрачными.

Последним «штрихом» в нашей работе была установка светодиодных ламп Aled X H1 в линзы ближнего света и светодиодных габаритов Aled W5W. Стекла фар обратно собрали на специальный герметик Koito серого цвета, как в оригинальном исполнении. В итоге качество света превзошло все ожидания клиента, ну а мы в очередной раз получили удовольствие от качественно выполненной работы.

Замена линз Lexus IS250

Lexus IS250 — премиальный автомобиль со штатной линзованной оптикой «Koito» под галогеновые лампы. Но даже такого уровня комплектующие подвержены естественному износу: выгорание отражателя, потускнение стекла линзы, матовость на стекле фары, общая запыленность внутри фары. Все эти факторы значительно влияют на качество освещения, и снижают его эффективность почти в 2 раза. В среднем срок службы оригинальной линзы около 10 лет, после чего нужна чистка линзы (малоэффективно) либо замена всего линзового модуля с полной профилактикой всех элементов фары.

Данный автомобиль 2006 г.в., соответственно имел все вышеперечисленные проблемы с оптикой: потускневшая линза и мутное стекло фары преломляли значительную часть света, создавая блик вместо направленного луча. Учитывая, что предыдущая чистка оптики на данном автомобиле не помогла, решили заменить весь линзовый модуль и восстановить прозрачность стекла фары. В качестве линз выбрали лучшее решение автомобильного освещения на сегодняшний день — Bi-LED модули производства Aled Lighting с силой светового потока в 4000 люменов, что на 500 люменов больше стандартной ксеноновой лампы. Штатный линзовый модуль на данном автомобиле имеет нестандартную конструкцию и крепление, пришлось переделывать заводское крепление под линзовый модуль Aled. Данная процедура довольно кропотливая, и требует особой аккуратности, дабы не нарушить ось установки линзы, но для наших опытных мастеров это не составляет особого труда.

Далее вся внутренность фары была тщательно отчищена от пыли, а сами стекла фары шлифованы и оклеены защитной антигравийной пленкой «Llumar». Важно отметить, что защитная пленка не только предохраняет от появления сколов, но и восстанавливает прозрачность фары путем заполнения клеем микротрещин.

В итоге, проведя полную профилактику и перекомплектацию фар, восстановили яркость и равномерность светового покрытия с правильной светотеневой границей и широким освещением обочины с правой стороны. А так как в наших линзах совмещены ближний и дальний свет (переключаются шторкой), то Lexus теперь с двумя дальними.